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移動時尚,設計潮流新典範 Aeon《宏佳騰動力科技》2011年引領時尚的都會潮車....

《CO-IN125Fi》移動時尚速克達新豋場!
CO-IN125Fi是Aeon 2011年主推的流行經典速克達,由國內知名工作室橙果設計,設計概念是針對上班族都會通勤,結合橙果設計理念及時尚外觀,在操作靈敏度上設計感並未影響他穩定的功能性及舒適性,將CO-IN125Fi打造成都會時尚與獨特新主流。
功能與造型兼具、移動時尚的代名詞
CO-IN之名源於法文中(角落)之意,強調CO-IN就是一台移動時尚,穿梭在城市的每一個角落,是一台讓人人都能擁有的時尚精品。





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*產品規格以宏佳騰動力科技網站公告為準

CO-IN125規格表
引擎型式 :氣冷四行程單汽缸SOHC 4V
內徑x行程:52.4x57.9mm
壓縮比:10.3:1
排氣量:124.8cc
最大馬力:12.08500 ps/rpm
最高扭力:1.07000 kg-m/rpm
傳動系統:C.V.T
離合器:離心式自動離合器
供油方式:電子燃油噴射系統
懸吊系統:前:潛望鏡式 後:整體搖臂式
制動系統:前碟後鼓
前輪煞車 :碟煞
後輪煞車 :鼓煞
前輪規格 :100/90-10
後輪規格 :100/90-10
長x寬x高:1657x674x1074mm
座墊高度 :740mm
前後軸距 :1200mm
乘坐人數 :2
淨重 :98 kg
油箱容量 :6L
規格以實車為準
(以AEON宏佳騰機車網站公告為準 http://www.aeonmotor.com.tw/)
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(中央社記者尹俊傑台北11日電)針對大陸片面劃設海峽中線西側南北向M503等新航路,陸委會今天表示,陸方雖宣稱實際飛行會向西偏置4海里,但這所謂的善意,無法化解台灣存在的疑慮。 行政院大陸委員會晚間指出,兩岸雖曾透過雙方民航業務主管機關聯繫平台多次溝通這項議題,但陸方在雙方溝通尚未達成共識前,就貿然公布M503「飛航公告」。 陸委會與交通部均於第一時間向大陸方面提出抗議,並多次表達台灣無法接受大陸單方面作法,要求陸方必須繼續協調此事,在協調完成前,不應逕自實施新設航路。 陸委會表示,陸方雖在飛航公告中宣布,將在M503航路實際飛航中,再以雷達導引航空器向西偏置4海里航行,自認已表達善意。但1月12日相關內容公布後,台灣各界均表達不能接受,立法院朝野也要求交通部和陸委會必須向陸方表達嚴正立場。 陸委會說:「顯然,陸方所謂的善意,並無法化解台灣方面存在的疑慮。」 陸委會強調,將持續透過管道與陸方溝通,要求陸方就M503航路提出更具體的改善方案,以維護台灣應有權益。 大陸國台辦發言人馬曉光上午就M503航路爭議表示,大陸已透過民航「小兩會」與台灣進行多次溝通和說明,並釋出很多善意。兩岸的空管部門有密切的溝通與合作,台灣的疑慮是可以化解的。1040211
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